В преддверии зимнего сезона специалисты Автодора совместно с дорожными службами проверили готовность специализированной техники, противогололедных материалов и производственных баз.
На М-12 «Восток» от Москвы до Екатеринбурга парк зимней техники составит свыше 400 машин. Для содержания одной из самых протяженных скоростных магистралей страны сформирован запас из почти 128 тыс. тонн пескосоляной смеси и свыше 63 тыс. тонн чистых хлоридов.
В Московской области за зимним содержанием трассы будут следить 39 единиц специализированной техники, а для предотвращения образования гололеда заготовлено почти 11 тысяч тонн противогололедных материалов.
Во Владимирской области подготовлено 75 единиц техники, из которых 34 единицы — комбинированные дорожные машины. Также заготовлено 38 тысяч тонн песокосоляной смеси и чистых хлоридов.
В случае непогоды в Нижегородской области и Чувашии на борьбу со стихией будут готовы выйти более 100 единиц снегоуборочной техники. Для безопасных поездок заготовлено более 54 тысяч тонн противогололедных материалов.
В Татарстане сосредоточен наибольший парк снегоуборочной техники — 104 единицы — и наибольший запас пескосоляной смеси и соли — свыше 44 тыс. тонн.
На участках обход пяти населенных пунктов (Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново), Дюртюли — Ачит и Ачит — Екатеринбург в общей сложности заготовлено почти 44 тыс. тонн противогололденых материалов. К зимнему содержанию трассы готовы 104 ед. техники.
Так, в Республике Башкортостан для безопасного и бесперебойного движения дорожники заготовили более 19,5 тысяч тонн противогололедных материалов. Чистить от снега и проводить обработку дорожного полотна будут 24 комбинированные уборочные машины. Также в работе будет задействовано 20 единиц иной тяжелой дорожной техники (роторные снегоочистители, погрузчики, грейдеры, экскаваторы). Кроме того, вдоль М-12 на территории региона установлена специальная сетка для защиты трассы от метелевого переноса.
Трасса М-12 «Восток» оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД), с помощью которой проводится круглосуточный мониторинг метеорологических условий в режиме реального времени. Это позволяет специалистам незамедлительно реагировать на ухудшение дорожной ситуации, предотвращать образование снежных заносов и накатов.
Важным для безопасности дорожного движения в зимний период является соблюдение автомобилистами ПДД, в том числе дистанции с впереди идущим транспортом, особенно на съездах и подъемах, а также своевременная замена летней резины на зимнюю.