Меморандум о сотрудничестве в рамках эксперимента по движению подключенных к инфраструктуре транспортных средств на ЦКАД заключила Государственная компания «Российские автомобильные дороги» с компаниями «Деловые Линии», «ИТЕКО Россия», «Даймлер Камаз Рус», «Меркатор Холдинг», АО «ГЛОНАСС», «Казань-Телематика» и «Капш Траффикком Руссия» в рамках Международного форума «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве», который проходит в Сочи 13-15 сентября.
Свои подписи под текстом документа поставили заместитель председателя правления Автодора по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Виктория Эркенова, руководитель по взаимодействию с инфраструктурными и отраслевыми организациями ГК «Деловые Линии» Евгений Уткин, главный исполнительный директор «ИТЕКО Россия» Евгений Бабаев, руководитель отдела развития бизнеса «Даймлер Камаз Рус» Тимофей Солдатов, директор по инновациям «Меркатор Холдинг» Павел Теплов, директор по развитию и поддержке продуктов АО «ГЛОНАСС» Артём Климовский, гендиректор «Казань-Телематики» Марсель Нигметзянов и гендиректор «Капш Траффикком Руссия» Борис Борисов.
«Мы учитываем глобальные тенденции развития подключенного и беспилотного транспорта и внедряем новейшие технологии. В планируемом эксперименте будут отработаны возможные сценарии использования подключенных транспортных средств, что позволит повысить безопасность и качество услуг для пользователей дорог и для наших деловых партнеров.», – заявила Виктория Эркенова, комментируя заключенный меморандум.
Документ касается вопросов взаимодействия и сотрудничества при проведении эксперимента по движению подключенных к инфраструктуре и высокоавтоматизированных (беспилотных) транспортных средств на Центральной кольцевой автомобильной дороге А-113 (ЦКАД).
Задача эксперимента – найти и отработать взаимовыгодные сценарии использования подключенных и беспилотных автомобилей для пользователей и владельцев дорог, логистических компаний, производителей дорожной и специальной техники, эксплуатирующих организаций, поставщиков технических решений.
До конца 2021 года участникам меморандума предстоит определить потенциальные направления сотрудничества и заключить соглашение, определяющее программу, окончательный состав участников и сроки проведения эксперимента.